Водителям Сахалина дали рекомендации по замене зимней резины на летнюю

Как рассказал эксперт Кирилл Савченко столичному информагентству, прежде всего автовладельцам необходимо ориентироваться на погодные условия своего региона. Так, на летнюю резину следует переходить через десять дней после того, как столбики термометров поднимутся хотя бы до +5 градусов. Помимо этого, нужно учитывать параметры дисков автомобиля, на которые ставятся шины, и уметь правильно подобрать высоту профиля. В ином случае резина при повороте будет тереться о подкрылок и арку, задевая внутреннюю поверхность крыла автомобиля. 

Также специалист посоветовал учитывать вылет диска, чтобы он соответствовал рекомендациям производителя.  

«Речь идет о расстоянии между срединной плоскостью колеса и поверхностью, которой колесный диск примыкает к ступице. Если вылет диска хотя бы на семь миллиметров отличается от штатного, меняются условия работы всех узлов. В результате срок службы шин, а также остальных элементов подвески может сократиться в 1,5–2 раза. К сожалению, возможны и более серьезные последствия, вплоть до аварии», — отметил Кирилл Савченко. 

Кроме того, Савченко добавил, что один комплект летней резины, как правило, можно использовать четыре сезона подряд. Однако он пояснил, что одного комплекта также может хватать и на один или два года, если шины активно эксплуатируются. 

Что касается всесезонной резины, то эксперт не рекомендует ее использовать, поскольку дорожные условия в России постоянно меняются в зависимости от времени года. В случае, если зимой такая резина затвердеет, то летом есть риск их быстрого изнашивания, несмотря на заявленные сроки производителем. 

«Для городской езды подойдет более «скоростная» резина с неглубоким протектором. Такие шины лучше сцепляются с дорогой на асфальтированных поворотах. Для эксплуатации за городом и использования на грунтовом покрытии рекомендуем отдать предпочтение шинам с глубокими и широкими протекторами», — пояснил эксперт. 

Следует также обращать внимание на дату изготовления покрышек. Если резине больше пяти лет с момента производства, то лучше ее не покупать, так как длительное хранение влияет на срок использования шин. 

В заключение Савченко дал совет автовладельцам, в котором рассказал, что перед повторным использованием резины необходимо съездить в автосервис или шиномонтаж, чтобы сделать балансировку колес.  

Ранее россияне рассказали, сколько потратили на обслуживание автомобиля за год. Треть опрошенных признались, что стараются экономить из-за роста цен на запчасти.